Az olajszennyezés (a köznyelvben olykor benzinszennyezésnek is nevezik) rendkívül veszélyes környezeti katasztrófának számít. Káros következményei vannak a környezetünkre, a gazdaságra és a társadalomra nézve, emiatt jelentős médiafigyelmet von magára. De vajon mit tehetünk az olajszennyezés megállításáért?
Definíció szerint az olajszennyezés nem más, mint a folyékony kőolaj-szénhidrogén emberi tevékenység következtében történő kibocsátása a környezetbe, különösen a tengeri ökoszisztémába, ezáltal a szennyezés egyik legsúlyosabb és legveszélyesebb formája.
A legtöbbször, amikor valaki “benzinszennyezést” említ, az emberek automatikusan a tengeri olajszennyezésre gondolnak, azaz hatalmas mennyiségű olaj óceánokba, tengerekbe vagy part menti vizekbe kerülésére. Egyesek süllyedő olajszállító tartályhajót képzelnek el, míg mások az óceán közepén lángoló olajfúró tornyokat és kutakat (olajfúró platformokat) vízionálnak.
Az olajszennyezés azonban a szárazföldön is előfordulhat. A fáradt olaj, a finomított kőolajtermékek és az egyéb kőolajszármazékok a talajba is szivároghatnak, elérve a talajvíz szintjét, szennyezve édesvízforrásainkat vagy kiszárítva mezőgazdasági területeinket.
Nemcsak maga az olajszennyezés, hanem a tisztítási folyamat is jelentős hatással lehet a természetes élőhelyekre és a biológiai sokféleségre. A víz a környezetbe került olaj mennyiségétől függetlenül erőteljesen károsodik.
Amikor olajszennyezés történik, a probléma felszámolása is káros hatásokkal jár. Miközben a katasztrófa után kísérletet teszünk az óceánjaink helyreállítására, eltávolítjuk az olajszennyezést, lehet, hogy olyan technikákat kell alkalmaznunk, amelyek szintén környezet- és egészségkárosító hatásúak.
A legjobb megoldás tehát a megelőzés.
Elsősorban műszaki hibák okoznak olajkatasztrófákat, de emberi hibák, természeti jelenségek vagy szándékos kibocsátás is katasztrófába csaphat át.
A történelem 9 legnagyobb olajszivárgása (forrás: Britannica.com):
Látható, hogy nemcsak tartályhajók vagy olajmezők, hanem háborúk vagy terrortámadások is vezethetnek benzinkatasztrófákhoz.
A fent említett statisztikák alapján azt gondolhatnánk, hogy az olajszennyezési katasztrófák leginkább az 1970-es és 1990-es évek között történtek, pedig még most is előfordulnak.
Az európai vizek olajszennyezéséről szóló statisztikák itt találhatóak.